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PIARC (Association mondiale de la Route), fondée en 1909 et composée de 125 gouvernements membres du monde entier, est le forum mondial d'échange de connaissances et d'expériences sur les routes, les politiques et les pratiques du transport routier. Dotée du statut consultatif auprès du Conseil économique et social des Nations Unies, l'Association contribue à un développement mondial stable et durable du secteur routier et du transport.

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Covid-19 Phase 1+, la mobilité urbaine au-delà du transport collectif

Le présent article fait suite à deux présentations proposées dans le cadre des séminaires de PIARC qui se sont tenus les tout premiers mois de la pandémie, alors que celle-ci s’installait et qu’il nous fallait en comprendre tous les aspects et nous y confronter. Nos contributions ont commencé par les conditions de transport collectif, mais il est rapidement apparu nécessaire de redéfinir des rôles. Les autorités organisatrices de la mobilité – la SRM s’agissant de l’agglomération de Bologne – pourraient jouer un rôle majeur dans la mesure où elles réglementent la majeure partie de la mobilité dans les zones urbaines. À Bologne, la SRM réglemente le transport collectif, les plans de partage et le stationnement sur chaussée.

  • Fiche d'information

    • Date : 2021
    • Auteur(s) : BONINO Tommaso / SIMONE Andrea
    • Domaine(s) : Gestion des risques routiers / Mobilité urbaine
    • Type : RR390 - DOSSIERS
    • Référence PIARC : RR390-044
    • Nombre de pages : 4
  • Cet article a été publié dans la revue Routes/Roads

    N° 390

    3e trimestre 2021 / Septembre

    Routes et Covid-19